Trond Henriksen drifter med Relekta-bilen
Trond Henriksen startet med drifting midt på 2000-tallet. Han deltar i alle Gatebil-løpene og i Powerdrift-serien i Norge. Han satser på Kroon-Oil motorolje. Den turbolade over 400 hk kraftige motoren krever godt stell for å yte maksimalt. Kroon-Oil Emperol Racing 10W/60 må til for å smøre og beskytte den. I tillegg bruker Trond og hans mekanikere mange av Relektas verkstedsprodukter. Hans Nissan 180 SX er antageligvis verdens første S13-chassis med en Volvo-motor. Dette gir Relekta-bilen en wow-faktor i miljøet internasjonalt og nasjonalt.
Se Relekta-bilen in action fra Powerdrift sitt 1. løp i Kristiandand 2012
Powerdrift-serien og Gatebil i 2012
Trond rapporterer følgendet til oss i mai:
Etter et par fryktelig hektiske uker rakk vi akkurat å få bilen klar til Runde 1 av Powerdrift i Kristiansand. Tidenes første offisielle NM runde i drifting. Vi hadde bilen i bremsebenk til klokken ni på fredag kveld og dro rett ned og kjørte kvalifisering lørdag morgen. Endelig ser alt ut til å fungere bra. Med lite kjøretid der nede og generelt det siste året var det litt rattrust igjen ennå så vi kvalet midt i feltet på en 10. plass. I løpet møtte vi Helge Ougland i topp16, og gikk seirende ut. Desverre ble det litt for hard satsing i kvartfinalen, og med en stoppsnurr i siste sving ble vi slått ut av Robin Alsaker. Uoffisielt resultat foreløpig sier 7. plass, noe vi er veldig fornøyd med forholdene tatt i betrakning. Nytt av året er at alle NM-rundene vil bli sendt på Viasat Sport.
Bilmerke/type:
Nissan 180 SX
Motor: Turboladet Volvo-motor
Motorstørrelse:
2.3 liter
Effekt:
Ca 425 hk/620nm på navnen150 kg
